MATATELINGA, Washington: Presiden Trump menepati janjinya untuk mengenakan tarif pada produsen mobil asing, dengan mengenakan bea masuk sebesar 25% pada semua mobil dan truk ringan yang tidak dibuat di Amerika Serikat."Ini akan terus memacu pertumbuhan yang belum pernah Anda lihat sebelumnya," kata Trump dari Gedung Putih pada hari Rabu,(26/3/2025) menandatangani perintah eksekutif yang memberlakukan tarif tersebut.Tarif sebesar 25% akan mulai berlaku pada tanggal 2 April dan menambah tarif yang sudah ada. Gedung Putih memperkirakan bahwa bea masuk tahunan sebesar $100 miliar akan dikumpulkan.Sekretaris pers Gedung Putih Karoline Leavitt mengatakan Trump akan membuat pengumuman lebih awal hari ini selama jumpa pers dengan wartawan. Saham GM (GM), Stellantis (STLA), Ford (F) dan Tesla (TSLA) diperdagangkan lebih rendah di pasar setelah Trump mengumumkan tarif secara resmi.Perdagangan BMW (BMW.DE), Porsche (P911.DE), Volkswagen (VOW.DE), dan Mercedes-Benz (MBG.DE) di Jerman turun lebih awal hari ini setelah konferensi pers Leavitt.Meskipun tarif baru tersebut sebagian besar akan memukul produsen mobil asing, produsen mobil domestik, termasuk Tiga Besar â€" ​​Ford, GM, dan Stellantis juga khawatir tentang dampaknya. GM, Ford, dan Stellantis membuat kendaraan di Kanada, Meksiko, dan Tiongkok, dan mereka memperkirakan biaya produksi yang lebih tinggi karena dampak tarif pada rantai pasokan otomotif.BACA JUGA:
Samsung Berikan Lebih dari Inovasi Selama Lebih dari 3 Dekade Bersama IndonesiaSementara tarif hari Rabu tampaknya hanya menargetkan produk mobil jadi, tarif yang ada pada barang-barang Tiongkok, misalnya, memengaruhi biaya produksi otomotif domestik karena banyaknya suku cadang yang diimpor dari negara tersebut.Trump menganggap tanggal 2 April, hari di mana ia dijadwalkan untuk mengumumkan tarif lebih lanjut, sebagai "Hari Pembebasan" bagi AS, dengan mengatakan negara-negara lain telah "merampok [kita]" dan bahwa setiap tarif baru bersifat "timbal balik."Sementara biaya tarif mobil baru pada impor asing sulit diukur, analisis dari berbagai perusahaan data menunjukkan kenaikan harga sebesar $3.000 hingga $12.000 untuk mobil non-premium.[br]Produsen mobil Eropa telah menyarankan sejumlah opsi untuk menangani tarif. BMW mengatakan akan menanggung biaya untuk waktu yang singkat, sementara Porsche menyarankan akan membebankan biaya langsung kepada konsumen."Menurut pandangan kami, tarif awal ini (jika berlaku dalam bentuk saat ini) akan menjadi hambatan besar bagi produsen mobil asing (dan banyak produsen AS) dan pada akhirnya akan menaikkan harga rata-rata mobil hingga $5.000 hingga $10.000, tergantung pada merek/model/titik harga," tulis analis Wedbush Dan Ives pada Rabu malam."Kami tetap percaya bahwa ini adalah bentuk negosiasi dan tarif ini dapat berubah minggu ini... Kami berharap dapat mengetahui lebih banyak selama minggu depan, tetapi untuk saat ini investor akan merasa frustrasi dengan pengumuman ini karena sedikitnya informasi."