MATATELINGA, Dallas: Southwest Airlines akan membatasi perekrutan dan menghentikan penerbangan ke empat bandara karena perusahaan tersebut menghadapi kinerja keuangan yang lemah dan penundaan dalam mendapatkan pesawat baru dari Boeing.Baik Southwest dan American Airlines melaporkan kerugian kuartal pertama pada hari Kamis. Permintaan perjalanan tetap tinggi, termasuk di kalangan penumpang bisnis, namun maskapai penerbangan menghadapi biaya tenaga kerja yang lebih tinggi, dan penundaan dalam mendapatkan pesawat baru dari Boeing membatasi kemampuan mereka untuk menambah jumlah penerbangan.Southwest mengatakan pihaknya mengalami kerugian sebesar $231 juta. CEO Robert Jordan mengatakan maskapai ini bereaksi cepat “untuk mengatasi kinerja keuangan kami yang buruk,” termasuk dengan membatasi perekrutan pada posisi-posisi penting dan meminta karyawan untuk mengambil cuti yang tidak dibayar.BACA JUGA:
George Santos Mengakhiri Upaya Kembalinya ke KongresMaskapai yang bermarkas di Dallas ini memperkirakan akan mengakhiri tahun ini dengan jumlah karyawan sebanyak 2.000 lebih sedikit dibandingkan awal tahun. Para eksekutif Southwest mengatakan maskapai penerbangan ini dapat memangkas pekerjaan tersebut melalui pengurangan karyawan dan tanpa cuti atau PHK.BACA JUGA:
Event Golf Internasional Kembali Digelar di Sumut, Pj Gubernur Hassanudin Optimis Berdampak Besar untuk AtletPada bulan Agustus, Southwest akan berhenti terbang ke empat bandara: Cozumel di Meksiko; Syracuse, New York; Bellingham, Washington; dan Bandara Interkontinental George Bush di Houston, tempat operasi utama maskapai ini berada di Bandara Hobby yang lebih kecil. Southwest belum pernah meninggalkan bandara sejak 2019, ketika maskapai tersebut keluar dari Newark, New Jersey, dan mengkonsolidasikan penerbangan wilayah Kota New York di Bandara LaGuardia.Southwest juga akan mengurangi separuh penerbangannya di Atlanta dan sekitar sepertiga di Bandara O’Hare, yang menambah layanan utama maskapai penerbangan Chicago di Bandara Midway.[br]Langkah ini akan membantu maskapai penerbangan fokus pada lokasi yang lebih menguntungkan dan mengerahkan armada pesawat yang lebih kecil dari yang direncanakan. Southwest mengatakan pihaknya memperkirakan hanya akan menerima 20 jet 737 Max 8 baru dari Boeing tahun ini, turun dari 46 unit yang diharapkan beberapa minggu lalu. Hal ini akan mengimbangi kekurangan tersebut dengan memensiunkan lebih sedikit pesawat.Boeing sedang berjuang dengan produksi yang lebih lambat sejak penutup pintu pesawat Alaska Airlines Max 9 meledak pada bulan Januari, dan hal ini membuat pelanggan maskapai penerbangannya frustasi.Southwest yang berbasis di Dallas mengatakan kerugiannya, setelah mengecualikan item khusus, adalah 36 sen per saham. Angka tersebut sedikit lebih buruk dibandingkan kerugian sebesar 34 sen per saham yang diperkirakan Wall Street.Pendapatan naik menjadi $6,33 miliar. Jumlah tersebut merupakan rekor perusahaan pada kuartal Januari-Maret, namun masih di bawah perkiraan analis sebesar $6,42 miliar dan tidak cukup untuk mengatasi kenaikan biaya termasuk kenaikan biaya tenaga kerja sebesar 19%. Perjalanan liburan pada menit-menit terakhir lebih rendah dari perkiraan, dan beberapa pasar baru berkinerja buruk, kata maskapai tersebut.Para eksekutif mengatakan Southwest sedang mempelajari perubahan tempat duduk dan tempat duduk untuk menentukan bagaimana pelanggan akan merespons dan berapa banyak uang yang dapat dikumpulkan.[br]Mereka menolak memberikan rincian hingga hari investor pada bulan September, namun Chief Commercial Officer Ryan Green mengatakan biaya bagasi dan kabin premium bertirai tidak dipertimbangkan. Southwest, satu-satunya di antara maskapai penerbangan besar AS, tidak mengenakan biaya tambahan untuk satu atau dua bagasi terdaftar.American mengatakan mereka kehilangan $312 juta karena biaya tenaga kerja naik 18%, atau hampir $600 juta. Maskapai ini mengatakan pihaknya memperkirakan akan kembali meraih keuntungan pada kuartal kedua waktu yang lebih sibuk untuk perjalanan " dan membukukan laba antara $1,15 dan $1,45 per saham. Analis memperkirakan $1,15 per saham, menurut survei FactSet.Kerugian kuartal pertama berjumlah 34 sen per saham tidak termasuk item khusus, yang lebih buruk dari kerugian sebesar 27 sen per saham yang diperkirakan oleh para analis.